കളർ റോഡ് സെറാമിക് അഗ്രഗേറ്റ്

ഫാക്ടറി നേരിട്ട് കളർ റോഡ് സെറാമിക് അഗ്രഗേറ്റ് ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത് കുറഞ്ഞ വിലയിൽ. ചൈനയിലെ കളർ റോഡ് സെറാമിക് അഗ്രഗേറ്റ് നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനുമാണ് ഹാർവെസ്റ്റ് എന്റർപ്രൈസ്.

ഭാഗം ഒന്ന്: സാങ്കേതിക ഡാറ്റ

ഭാഗം രണ്ട്: നിർമ്മാണ ഘട്ടങ്ങൾ

മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ: ഉൽപാദന ഫോർമുല അനുസരിച്ച് അനുയോജ്യമായ അസംസ്കൃത ഗ്ലേസ് വസ്തുക്കൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ആവശ്യമുള്ള നിലവാരത്തിലേക്ക് പന്ത് തകർത്തതിനുശേഷം, ഇരുമ്പ് നീക്കം ചെയ്ത് അരിച്ചെടുക്കുന്നു. പ്രസ്സ് ഫിൽട്ടറേഷൻ വഴി ചെളി ശുദ്ധീകരിക്കുകയും മെക്കാനിക്കൽ മോൾഡിംഗിനായി ശൂന്യതയിൽ വെള്ളം ഒഴിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; കെമിക്കൽ സ്ലറി പ്രക്രിയയ്ക്കായി, ചെളി ആദ്യം പ്രസ്സ്-ഫിൽറ്റർ ചെയ്യുകയും ഡീവാട്ടർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് സ്ലറിയിൽ ഡീകോഗുലന്റ് ചേർക്കുകയും ഇരുമ്പ് നീക്കം ചെയ്യുകയും ഉപയോഗത്തിനായി അരിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; ഗ്രൗട്ടിംഗിനായി, സ്ലറി വാക്വം ചികിത്സയ്ക്ക് ശേഷമാണ്, അത് പൂർത്തിയായ പൾപ്പായി മാറുന്നു, ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറാണ്.

രൂപീകരണം: ഉണക്കൽ, ട്രിമ്മിംഗ്, സ്പെയർ.

ഫയറിംഗ്: വൈറ്റ് ബോഡി ലഭിച്ച ശേഷം, ബിസ്‌ക്കറ്റ് ഫയറിംഗ്, ഫിനിഷിംഗ്, ഗ്ലേസിംഗ്, ഗ്ലേസ് ഫയറിംഗ്, ചൂളയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോയ ശേഷം സെറാമിക് കണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത് യോഗ്യതയുള്ള കണങ്ങൾ നേടുന്നതിന് ചൂളയിൽ പ്രവേശിക്കുക.

കളർ ബേക്കിംഗ്: യോഗ്യതയുള്ള ഫിനിഷ്ഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന് യോഗ്യതയുള്ള കണങ്ങളെ തിരഞ്ഞെടുത്തു.

പാക്കേജിംഗ്: കളർ റോഡ് സെറാമിക് അഗ്രഗേറ്റ് വ്യത്യസ്ത പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ രീതികളും വിവിധ ആവശ്യകതകളും അനുസരിച്ച് പാക്കേജുചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അതായത്, അന്തിമ ഉൽപ്പന്നം രൂപീകരിക്കുകയും ഷിപ്പ് ചെയ്യുകയോ സംഭരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു.

ഭാഗം രണ്ട്: നേട്ടങ്ങൾ

ഈ കളർ റോഡ് സെറാമിക് അഗ്രഗേറ്റിന് വിവിധ ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

എ. ഗ്ലൂ ബോണ്ടിംഗ് ശക്തി.

ബോണ്ടിംഗ് ഏജന്റിന് മതിയായ ബോണ്ടിംഗ് ശക്തി ഉണ്ടായിരിക്കണം, കാരണം അത് അടിവസ്ത്ര കോൺക്രീറ്റിലോ അസ്ഫാൽറ്റിലോ ദൃഡമായി ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് നിറമുള്ള കണങ്ങളുമായി ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട് (ഇവിടെ പശ നിറമുള്ള കണങ്ങളെ പൂർണ്ണമായും മൂടാത്തതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു) .

B. ക്യൂറിംഗ് ആൻഡ് ഡ്രൈയിംഗ് വേഗത.

നിർമ്മാണ സമയത്ത് നിറമുള്ള നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാത വളരെക്കാലം അടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ, നിർമ്മാണ കാലയളവ് ചെറുതും വേഗത്തിലുള്ളതുമായിരിക്കണം. ഈ സമയത്ത്, പശ വേഗത്തിൽ ഉണക്കുകയും അനുയോജ്യമായ ഉപയോഗ കാലയളവ് ഉണ്ടായിരിക്കുകയും വേണം, അങ്ങനെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനം കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്.

C. തീവ്രതയിലെ വർദ്ധനവിന്റെ നിരക്ക്.

നിറമുള്ള നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാതയുടെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായ ശേഷം, അത് ഉടൻ ഔദ്യോഗികമായി തുറക്കും, വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കും. അതിനാൽ, കുറഞ്ഞ സമയത്തേക്ക് റോഡ് അടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഉപയോഗത്തിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് പശയുടെ ശക്തി ആവശ്യമാണ്.

ഡി ഇംപാക്ട് റെസിസ്റ്റൻസ് കാഠിന്യം.

നിറമുള്ള റോഡുകളിൽ വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ വൈബ്രേഷൻ സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് കാലക്രമേണ ചെറിയ രൂപഭേദം വരുത്തും. ഈ സമയത്ത്, ബോണ്ടിംഗ് പൊട്ടുന്ന വസ്തുക്കളാകരുത്, കാരണം പൊട്ടുന്ന വസ്തുക്കൾ എളുപ്പത്തിൽ വിള്ളലുകളിലേക്കോ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നതിനോ വീഴുന്നതിനോ ഇടയാക്കും.

E. ഔട്ട്ഡോർ കാലാവസ്ഥ പ്രതിരോധം.

കളർ നടപ്പാത അതിഗംഭീരമാണ്, അതിനാൽ ഇതിന് നല്ല നാശന പ്രതിരോധം, കാലാവസ്ഥ പ്രതിരോധം, താപനില വ്യത്യാസ പ്രതിരോധം എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കണം. അല്ലാത്തപക്ഷം, മെറ്റീരിയൽ പ്രായമാകുകയും, യഥാർത്ഥ ഗുണം നഷ്ടപ്പെടുകയും സേവനജീവിതം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

ഭാഗം മൂന്ന്: പ്രോജക്റ്റ് ഘട്ടങ്ങൾ

അണുവിമുക്തമാക്കൽ: നിർമ്മാണ സ്കെയിലിനുള്ളിൽ പൊടി, ചരൽ, മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക.

പരിശോധിക്കുക: നിർമ്മാണ സ്കെയിൽ നിലനിർത്താൻ ടേപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക, കൂടാതെ അടയാളപ്പെടുത്തൽ പരിശോധന ദ്വാരത്തിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്.

പ്രൈമർ: സിമന്റ് നടപ്പാതയുടെ അടിത്തറ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ, അസ്ഫാൽറ്റ് നടപ്പാതയുടെ അടിത്തറ ഉപയോഗിക്കില്ല.

റെസിൻ കോട്ടിംഗ്: റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ പൂശാൻ റിംഗ് ക്യൂറിംഗ് റെസിൻ അല്ലെങ്കിൽ അക്രിലിക് റെസിൻ സ്പ്രേ ചെയ്യുക.

മുട്ടയിടൽ: ഒരു കോരിക അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്പ്രേ ചെയ്ത റെസിനിൽ നിറമുള്ള മണൽ തുല്യമായി വിതറുക.

തിരികെ എടുക്കുക: റെസിൻ കഠിനമായ ശേഷം, റെസിനിനോട് ചേർന്നിട്ടില്ലാത്ത നിറമുള്ള മണൽ തിരികെ എടുക്കുക.

മനോഹരമായ പ്രോസസ്സിംഗ്: ബാഹ്യ രൂപ വിന്യാസം പ്രോസസ്സിംഗ്.

ഭാഗം നാല്: നിർമ്മാണ കുറിപ്പുകൾ

എ. റോഡ് അടിത്തറയുടെ ആവശ്യകതകൾ: ഇത് ഒരു അസ്ഫാൽറ്റ് ബേസ് ആണെങ്കിൽ, നടപ്പാത ഒഴിച്ചതിന് 2 മാസം കഴിഞ്ഞ് ആന്റി-സ്ലിപ്പ് അഗ്രഗേറ്റ് സെറാമിക് സ്ഥാപിക്കണം. ഇത് ഒരു കോൺക്രീറ്റ് അടിത്തറയാണെങ്കിൽ, നടപ്പാത ഒഴിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു മാസത്തിന് ശേഷം സെറാമിക് കണിക നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാത ഉണ്ടാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. നിർമ്മാണ റോഡ് മിനുസമാർന്നതും വരണ്ടതുമായിരിക്കണം. റോഡ് അസമമായാൽ, അത് വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും

B. റോഡിന്റെ അടിത്തറ വൃത്തിയാക്കൽ: റോഡ് വൃത്തിയാക്കാൻ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിക്കുക. റോഡ് ഉണങ്ങിയ ശേഷം, റോഡിലെ പൊടിയും മാലിന്യങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യാൻ റോഡ് വാക്വം ക്ലീനറോ ഹെയർ ഡ്രയറോ ഉപയോഗിക്കുക. റോഡിൽ കുഴികളോ തകർന്ന സ്ഥലങ്ങളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നൂതന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്.

C. സെറാമിക് കണികകൾ തളിക്കുക: പ്രൈമറിന്റെ പ്രത്യേക ഗ്രൗണ്ട് ഗ്ലൂവിൽ നിറമുള്ള കണങ്ങൾ തുല്യമായി വിതറുക, കൂടാതെ ഗ്രൗണ്ട് ഗ്ലൂ പൂർണ്ണമായും മിച്ചം കൊണ്ട് മൂടുക. 5-6kg/m2