കളർ നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാത സംവിധാനം ഒരു പ്രത്യേക പോളിയുറീൻ പശയും ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള നിറമുള്ള സെറാമിക് അഗ്രഗേറ്റുകളും ചേർന്നതാണ്. കളർ നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാത ഒരു പുതിയ നടപ്പാത സൗന്ദര്യവൽക്കരണ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്, ഇത് പരമ്പരാഗത ബ്ലാക്ക് അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റും ഗ്രേ സിമന്റ് കോൺക്രീറ്റ് നടപ്പാതയും വർണ്ണ നിർമ്മാണത്തിലൂടെ നടപ്പാതയിലെത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.
സൈക്കിൾ ലെയ്ൻ ആന്റി-സ്കിഡ് സർഫേസിംഗ്:
ബ്രേക്ക് ഡിസെലറേഷൻ സോണുകൾ പോലുള്ള ഉയർന്ന ഉപരിതല ഘർഷണ ഗുണകങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള എല്ലാത്തരം റോഡുകൾക്കും അടിസ്ഥാനപരമായി നിറമുള്ള നോൺ-സ്ലിപ്പ് (വെയ്‌സ്-റെസിസ്റ്റന്റ്) റോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ മേഖലകളുടെ നിറം നോൺ-സ്ലിപ്പ് (വെയ്‌സ്-റെസിസ്റ്റന്റ്) പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് അടിസ്ഥാന ആശയം. ഈ ലക്ഷ്യം നേടുന്നതിനുള്ള മാർഗം, ഉയർന്ന മിനുക്കിയ വർണ്ണ സെറാമിക് കണികകളുടെ അഗ്രഗേറ്റുകൾ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ പശകൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥിരവും ഇലാസ്റ്റിക്തുമായ ഉപരിതല ഘടന രൂപപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ്.
കളർ നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാതയുടെ സവിശേഷതകൾ:
1. ഇത് അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റ്, സിമന്റ് കോൺക്രീറ്റ്, ചരൽ, ലോഹം, മരം എന്നിവയുടെ പ്രതലങ്ങളുമായി ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിക്കാവുന്നതാണ്.
2. നല്ല ടെൻസൈൽ ശക്തിയും ഇലാസ്തികതയും ഡക്റ്റിലിറ്റിയും, ഉത്തേജിപ്പിക്കാനും അയവുള്ളതാക്കാനും എളുപ്പമല്ല, തീവ്രമായ താപനിലയിൽ പ്രകടനം ഇപ്പോഴും മികച്ചതാണ്
3. നല്ല വാട്ടർപ്രൂഫ്‌നസ്: യഥാർത്ഥ അസ്ഫാൽറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സിമന്റ് കോൺക്രീറ്റ് നടപ്പാത പൂർണ്ണമായും വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചെടുക്കുക, നടപ്പാതയുടെ തുരുമ്പെടുക്കൽ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, നടപ്പാത വിള്ളലിൽ നിന്ന് തടയുക, റോഡിന്റെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
4. ഉയർന്ന ആന്റി-സ്കിഡ് പ്രകടനം: ആന്റി-സ്കിഡ് മൂല്യം 70-ൽ കുറയാത്തതാണ്. മഴ പെയ്യുമ്പോൾ, അത് തെറിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുകയും ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം 45%-ൽ കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുകയും സ്ലിപ്പിംഗ് 75% കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 5. ശക്തമായ വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും നീണ്ട സേവന ജീവിതവും.
6. തിളക്കമുള്ള നിറങ്ങൾ, നല്ല വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റുകൾ, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ മുന്നറിയിപ്പ്.
7. നിർമ്മാണം വേഗത്തിലാണ്, ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് പൂർത്തിയാക്കാനാകും. മുട്ടയിടുന്നതിനുള്ള കാര്യക്ഷമത ഉയർന്നതാണ്, അതായത് കുറഞ്ഞ മനുഷ്യ-മണിക്കൂർ ചെലവ്, പ്രത്യേകിച്ച് തുരങ്കങ്ങളിലെ സുരക്ഷിതമായ റോഡ് നിർമ്മാണത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്.
8. നോയ്സ് റിഡക്ഷൻ: അഗ്രഗേറ്റിൽ നിർമ്മിച്ച സൂക്ഷ്മമായ ഘടനയ്ക്ക് ഓഡിയോ നടത്താനുള്ള ഫലമുണ്ട്, കൂടാതെ സിമന്റ് റോഡുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ശബ്ദം 3 അല്ലെങ്കിൽ 4 ഡെസിബെൽ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
9. കുറഞ്ഞ കനം: ഡിസൈൻ കനം 2.5MM ആണ്, തെരുവ് സൗകര്യങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കേണ്ടതില്ല, ഡ്രെയിനേജിനെ ബാധിക്കില്ല. നേരിയ ഭാരം: ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് 5 കിലോ മാത്രം.
