നിറമുള്ള നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാത പശ ഒരു പുതിയ തരം നടപ്പാത മെറ്റീരിയലാണ്. അതിന്റെ നിറം കാരണം, അതിന്റെ ഉപയോഗം റോഡിന് മറ്റൊരു നിറം നൽകുകയും മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ ഏരിയകളുടെ വിഭജനം തിരിച്ചറിയുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിന്റെ പ്രധാന പ്രകടനം നോൺ-സ്ലിപ്പും നല്ല പ്രതിരോധവുമാണ്. ഉരച്ചിലുകൾ, അതിനാൽ വാഹനം കടന്നുപോകുമ്പോൾ, തെന്നി വീഴുന്ന അപകടകരമായ അപകടം ഒഴിവാക്കാൻ നല്ല പിടി ഉണ്ടാകും, ഇപ്പോൾ പല ടോൾ സ്റ്റേഷനുകളും ഈ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ടോൾ ഗേറ്റിന്റെ 300 മീറ്ററിനുള്ളിൽ, കാർ ബ്രേക്ക് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ മുതൽ പൂർണ്ണമായി നിർത്തുന്നത് വരെ ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരമുണ്ട്. അന്വേഷണങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ചില ഓവർലോഡ്ഡ് ട്രക്കുകളും മോശം ബ്രേക്കുകളുള്ള വാഹനങ്ങളും ഡ്രൈവിംഗിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായി നിർത്തുന്നതിന് വളരെ ദൂരം ആവശ്യമാണ്. ടോൾ സ്റ്റേഷന് മുന്നിൽ 300 മീറ്ററിനുള്ളിൽ റോഡിന്റെ സ്ലിപ്പ് പ്രതിരോധം നല്ലതല്ലെങ്കിൽ, കാറിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് ഇഫക്റ്റ് മോശമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് തൂണിലെ കൂട്ടിയിടി അല്ലെങ്കിൽ പിന്നിലെ കൂട്ടിയിടി പോലുള്ള ഗതാഗത അപകടങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. അതിനാല് ടോള് സ്റ്റേഷനുമുന്നിലെ റോഡിന്റെ ആന്റി സ് കിഡ് പ്രകടനം ശക്തമാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
എക്സ്പ്രസ് വേ ടോൾ സ്റ്റേഷനുകളുടെ ETC ലെയ്ൻ ഡിവിഷനിൽ നിറമുള്ള നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാത പശകളാണ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. പദ്ധതിക്ക് പ്രധാന ടോൾ സ്റ്റേഷനിൽ നിരവധി പാതകളുണ്ട്, കൂടാതെ ETC സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വാഹനങ്ങളെ വേഗത്തിലും കൃത്യമായും പാതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നതിനും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും, പ്ലാസ, ETC പാതകൾ നിറമുള്ള നടപ്പാതകളാൽ നിരത്തിയിരിക്കുന്നു.
എക്‌സ്‌പ്രസ്‌വേ ടോൾ ബൂത്തുകളിൽ നിറമുള്ള നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാത പശകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തെന്നുന്ന റോഡുകൾ കാരണം വാഹനങ്ങളുടെ പിന്നിലെ കൂട്ടിയിടികൾ കുറയ്ക്കും. നിരവധി വളവുകളുള്ള, പ്രത്യേകിച്ച് ചരിവുള്ള പ്രദേശങ്ങളുള്ള റോഡ് അവസ്ഥകൾക്കും ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.
