എന്റെ രാജ്യത്തെ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി വ്യവസായത്തിന് നൂറിലധികം വർഷത്തെ ചരിത്രമുണ്ട്. വിലകുറഞ്ഞ മെറ്റീരിയലുകൾ, ലളിതമായ സാങ്കേതികവിദ്യ, മുതിർന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ, കുറഞ്ഞ സ്വയം-ഡിസ്ചാർജ്, മെയിന്റനൻസ്-ഫ്രീ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകൾ കാരണം, അടുത്ത ഏതാനും ദശകങ്ങളിലും ഇത് വിപണിയിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കും. പല ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫീൽഡുകളിലും, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ സാങ്കേതിക പുരോഗതി ദേശീയ മത്സരക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വ്യക്തമായ സംഭാവന നൽകിയിട്ടുണ്ട്. കാൽസ്യം അലോയ്ക്ക് ഉയർന്ന ഹൈഡ്രജൻ സാധ്യതയും ശക്തമായ നാശന പ്രതിരോധവുമുണ്ട്. ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി ഗ്രിഡുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ബാറ്ററിയുടെ ആന്തരിക ഓക്സിജനിലേക്ക് നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിന്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകളിൽ പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിന്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററിയിൽ കാൽസ്യം അലുമിനിയം അലോയ് പ്രയോഗം
ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്ക് ഏകദേശം 160 വർഷത്തെ ചരിത്രമുണ്ട്. ഇതിന്റെ മാസ് സ്പെസിഫിക് എനർജിയും വോളിയം നിർദ്ദിഷ്ട ഊർജവും Ni-Cd, Ni-MH, Li ion, Li പോളിമർ ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. എന്നാൽ അതിന്റെ കുറഞ്ഞ വില, ഉയർന്ന നിലവിലെ ഡിസ്ചാർജ് പ്രകടനം, മെമ്മറി ഇഫക്റ്റ് ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ഇത് ഒരു വലിയ ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററിയും (4500Ah) മറ്റ് മികച്ച പ്രകടനവുമാക്കാം. അതിനാൽ, ഇത് ഇപ്പോഴും ഓട്ടോമോട്ടീവ്, ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, ഇലക്ട്രിക് പവർ, യുപിഎസ്, റെയിൽവേ, മിലിട്ടറി, മറ്റ് മേഖലകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ വിൽപ്പന ഇപ്പോഴും കെമിക്കൽ പവർ ഉൽപന്നങ്ങളിൽ മുൻപന്തിയിലാണ്.
ബാറ്ററി വ്യവസായത്തിൽ ലെഡ് കാൽസ്യം അലോയ് എങ്ങനെയാണ് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്
1. ബാറ്ററി ജലത്തിന്റെ വിഘടനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ബാറ്ററി പരിപാലന പ്രവർത്തനങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി, ഹാൻറിംഗും തോമസും [50] 1935-ൽ ലെഡ്-കാൽസ്യം അലോയ് കണ്ടുപിടിച്ചു, ആശയവിനിമയ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റേഷണറി ബാറ്ററികൾക്കായി കാസ്റ്റ് ഗ്രിഡുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിച്ചു.
2. മെയിന്റനൻസ് ഫ്രീ ബാറ്ററികളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗ്രിഡ് മെറ്റീരിയൽ Pb-Ca അലോയ് ആണ്. ഉള്ളടക്കം അനുസരിച്ച്, ഇത് ഉയർന്ന കാൽസ്യം, ഇടത്തരം കാൽസ്യം, കുറഞ്ഞ കാൽസ്യം അലോയ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
3. ലെഡ്-കാൽസ്യം അലോയ് മഴയുടെ കാഠിന്യമാണ്, അതായത്, ലീഡ് മാട്രിക്സിൽ Pb3Ca രൂപം കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ ഇന്റർമെറ്റാലിക് സംയുക്തം ലീഡ് മാട്രിക്സിൽ അവശിഷ്ടമാക്കുകയും കഠിനമായ ഒരു ശൃംഖല ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രവർത്തനരഹിതമായ വസ്തുവാണ് ഗ്രിഡ്. ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ കണ്ടുപിടിച്ചതു മുതൽ, ഗ്രിഡുകൾക്കുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മെറ്റീരിയലാണ് പിബി-എസ്ബി അലോയ്. മെയിന്റനൻസ്-ഫ്രീ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ ആവിർഭാവത്തോടെ, Pb-Sb അലോയ്കൾക്ക് ബാറ്ററികളുടെ മെയിന്റനൻസ്-ഫ്രീ പെർഫോമൻസ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല, ക്രമേണ മറ്റ് അലോയ്കൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
Pb-Ca അലോയ് മികച്ച മെയിന്റനൻസ്-ഫ്രീ പെർഫോമൻസ് ഉള്ളതായി പഠനങ്ങൾ കണ്ടെത്തി, എന്നാൽ അതിന്റെ ഇന്റർഗ്രാനുലാർ കോറഷൻ പ്രതിഭാസം ഗുരുതരമാണ്, കാത്സ്യത്തിന്റെ ഉള്ളടക്കം നിയന്ത്രിക്കാൻ എളുപ്പമല്ല, പ്രത്യേകിച്ച് ബാറ്ററി ഗ്രിഡിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ രൂപപ്പെട്ട ഉയർന്ന ഇം‌പെഡൻസ് പാസിവേഷൻ ഫിലിം ഗുരുതരമായി തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു. ബാറ്ററി ചാർജും ഡിസ്ചാർജ് പ്രക്രിയയും. , ബാറ്ററിയുടെ ആദ്യകാല കപ്പാസിറ്റി നഷ്ടം (PCL) പ്രതിഭാസം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, അതുവഴി ബാറ്ററിയുടെ സേവന ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുക, അതിൽ പോസിറ്റീവ് ഗ്രിഡിന്റെ സ്വാധീനം ഏറ്റവും കൂടുതലാണ്. ചെറിയ അളവിൽ അലുമിനിയം ചേർക്കുന്നത് കാൽസ്യം സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഫലമാണ്. ടിന്നിന് പാസിവേഷൻ ഫിലിമിന്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ബാറ്ററിയുടെ ഡീപ് സൈക്കിൾ പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയുമെന്ന് ഗവേഷണം കണ്ടെത്തി.
