ഹൈവേകൾ, ടണലുകൾ, പാലങ്ങൾ, നഗര ബസ് ലൈനുകൾ, വിവിധ റാമ്പുകൾ, മേൽപ്പാലങ്ങൾ, കാൽനട പാലങ്ങൾ, സൈക്കിൾ ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് പാതകൾ, കമ്മ്യൂണിറ്റി റോഡുകൾ, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ മുതലായവയിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
1. പ്രൈമർ-പ്രൈം കോട്ട്-അഗ്രഗേറ്റ്-ടോപ്പ് കോട്ട് (കൂടുതലും മോട്ടോർ വാഹന പാതകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു)
2. പ്രൈമർ പ്രയോഗിക്കുന്നത് സ്ക്രാപ്പിംഗ് (പെയിന്റ് അഗ്രഗേറ്റ്), കൊത്തുപണികൾ (മിക്കവാറും സൈക്കിൾ നടപ്പാതകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു)
3. പ്രൈമർ-ടോപ്പ് പെയിന്റ് (സ്ക്രാച്ച് കോട്ടിംഗ്) - കൊത്തുപണി (കൂടുതലും സൈക്കിൾ പാതകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു) കളർ നടപ്പാത നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ
കളർ നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാത സംവിധാനം ഒരു പ്രത്യേക പോളിയുറീൻ പശയും ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള നിറമുള്ള സെറാമിക് അഗ്രഗേറ്റുകളും ചേർന്നതാണ്. കളർ നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാത ഒരു പുതിയ നടപ്പാത സൗന്ദര്യവൽക്കരണ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്, ഇത് പരമ്പരാഗത ബ്ലാക്ക് അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റും ഗ്രേ സിമന്റ് കോൺക്രീറ്റ് നടപ്പാതയും വർണ്ണ നിർമ്മാണത്തിലൂടെ നടപ്പാതയിലെത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.
കളർ നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാത അനുയോജ്യവും വേഗതയേറിയതുമായ നിർമ്മാണ രീതിയാണ്, മോടിയുള്ളതും, സ്ലിപ്പില്ലാത്തതും, നിറവും തികച്ചും ഏകീകൃതമാണ്. കളർ നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാതയുടെ നിർമ്മാണ സവിശേഷതകൾ
നഗര ഗതാഗതത്തിന്റെ വികാസത്തോടെ, കളർ നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാത കോട്ടിംഗുകളുടെ വികസനവും പ്രയോഗവും കൂടുതൽ വിപുലമായി. നിറമുള്ള നടപ്പാതയ്ക്ക് അലങ്കാരത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം മാത്രമല്ല, മുന്നറിയിപ്പിന്റെ പ്രവർത്തനവുമുണ്ട്. നിറമുള്ള നോൺ-സ്ലിപ്പ് നടപ്പാത വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ഫങ്ഷണൽ നടപ്പാതയാണ്. നടപ്പാതയെ ആന്റി-സ്ലിപ്പ് പ്രവർത്തനത്താൽ സമ്പന്നമാക്കുന്നതിന് നടപ്പാതയിൽ നിറമുള്ള ആന്റി-സ്ലിപ്പ് കോട്ടിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത്തരത്തിലുള്ള നടപ്പാത പൂശുന്നു.
പെട്രോളിയം റെസിൻ വിവിധ വ്യവസായങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കാം, പെയിന്റ്, റബ്ബർ തുടങ്ങിയ പെട്രോളിയം റെസിൻ. എന്തുകൊണ്ടാണ് പെട്രോളിയം റെസിൻ ഇത്രയധികം ജനപ്രിയമായത്?
